宝马出了一台大逆不道的车型，就是目前预售价高达多万的宝马Mpower车型XM，那么这台车为什么称为大逆不道呢？因为它的价格首先是目前宝马在售车型挂宝马标最贵的，比宝马的M8还要贵一点，它的价格相当于是你买一台宝马的X5M，再加上买一台M3或者M4可能都还有结余，就是这台车特别的贵，并且你买到的还是入门版本，这台车是一个4.4T的V8的大引擎，再加上了一个插电混动的电机，但是它的百公里加速只有4.3秒，我们就不说现在目前电动车横行把这个性能加速横行到什么程度，你就对比一下自己家的X5M，这辆车它的百公里加速3.9秒，比这个车还要稍微慢一点，那你出一台插电混动的Mpower，又有什么意义呢？
我相信很多粉丝买Mpowe听的应该就是这辆车的名声，然后那种加速能够酣畅淋漓的感觉，那种纯粹的感觉，你就是M车型增加一个48伏轻混，其实很多人都是很介意的，你突然出一个插电混动CLTC的纯电续航78公里，这个对于M车主真的有用吗？M车主在乎油耗吗？M车主在乎一个绿牌吗？我认为可能是影响不大的，所以在这里我斗胆用了一个词语叫大逆不道，因为这辆车真的是违背了之前M的这种很多标定，吐槽完了之后我们再来说一下这辆车。
首先这辆车它是基于7系X7这样的平台去打造的，所以说你在这个车上可以看到一些比如说分体式的大灯，然后包括发光的双肾，甚至是ID8的这种曲面屏设计，都有这些车的影子。
但其实这台车是宝马M部门近50年来第二款专门为M车型最打造的一款车型，什么意思？比如说你之前看到的比如M3M4，你在普通的宝马车上你都能看到比如3系或者4系的影子，但是XM是没有对应的车型，所以说这叫专属打造，另外它是致敬之前的这个M1车型，而车的尾部是没有宝马的标志的，有两个激光镭射的宝马标在玻璃上面。
内饰没有天窗，这也算是一个非常独特的设计，那为什么会有这样的设计呢？因为宝马的M部门在设计竞标的时候，从上百个设计师当中选择了我们中国设计师的作品，据说是因为设计师他对奢侈品和艺术品研究比较多，特别是对毕加索的画研究的比较多，所以说他完全是按照奢侈品和艺术品来打造的XM。
这个车可能不管是从性能上来讲，从外观上来讲，我估计很多人应该是欣赏不了，但是不妨碍它依旧卖得还可以，据说这台车虽然现在目前在预售阶段，但是已经定的比较多了，所以说中国的有钱人还是真是超乎了你的想象，那么关于这一款车你期待吗？
