您当前的位置: >> 镭发展 >> 镭煜科技bull聚焦第批公

镭煜科技bull聚焦第批公

摘要

当前国产Model3主要搭载的是LG化学和松下的三元电池,而特斯拉已经和宁德时代达成了供货协议,因此可以断定此次申报的车型电芯供应商为宁德时代。

补贴政策调整后,车企的新能源产品申报开始出现了相应变化。

5月22日,工信部公示了申报第批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》),申报新能源汽车产品的共有户企业的个型号,车型数量较上一批增加款,这表明主机厂开始针对新补贴政策推出新车型,加速新能源汽车市场回暖。

分车型来看,新能源乘用车49款,占比16%;新能源客车款,占比36%;新能源专用车款,占比48%。

电池配套数量上,宁德时代(款,含子公司)、合肥国轩(25款)、亿纬锂能(18款,含子公司)、比亚迪(15款,含子公司)、鹏辉电源(13款)配套车型数量排名前五。

新补贴政策对整车续航里程、整车能耗要求、车电分离以及整车补贴前售价等方面作了详细规定,而这些规定所产生的影响也在第批公告中集中体现。

具体来看,第批公告的新能源车型申报和电池配套情况主要有以下亮点:

1、LFP电池版国产Model3进入公告,由特斯拉上海工厂负责动力总成,电芯供应商为宁德时代。

2、比亚迪旗下乘用车大幅切换LFP,同时新增北汽、长安福特两家乘用车新客户。

3、换电车型首次申报,由蔚来汽车申报,全部搭载三元电池。

对此,高工锂电对第批公告新能源车型申报和电池配套情况进行了详细梳理,且看下文:

新能源乘用车:特斯拉切换LFP电池比亚迪配套北汽/长安福特

在批公告的45款乘用车型中,三元电池配套35款,占比71%;磷酸铁锂电池配套11款,占比22%,配套占比明显上升;未标注类型的锂离子电池车型3款。

在电池配套数量上,比亚迪(8款,含子公司)、宁德时代(7款,含子公司)、威睿电动(5款)、华晨宝马(4款)、合肥国轩/蔚然南京(3款)配套车型数量排名前列。

和前几批公告相比,本批公告的新能源乘用车申报的亮点颇多。

一是,LFP版国产Model3正式亮相,宁德时代供应电芯,特斯拉负责动力总成。

当前国产Model3主要搭载的是LG化学和松下的三元电池,而特斯拉已经和宁德时代达成了供货协议,因此可以断定此次申报的车型电芯供应商为宁德时代。

新补贴政策发布后,特斯拉宣布将国产Model3标准版售价下调至27.万元,可以继续享受补贴。

换装LFP电池之后,国产Model3的成本将进一步降低,进而进一步拉低国内售价,将对其它自主品牌产生巨大冲击。而宁德时代将从下半年开始向特斯拉供货,这有助于进一步提升其国内动力电池市场份额。

二是,比亚迪刀片电池配套扩容,新增两家乘用车客户。

在本批乘用车中,配套磷酸铁锂电池的车型明显增多,比亚迪申报最多。最明显的是比亚迪配套了旗下的6款车型,其中有5款车型从原来的三元电池换装成磷酸铁锂电池。

值得注意的是,继汉之后,比亚迪秦、秦Pro和宋Plus等多款车型也搭载了子公司弗迪锂电池生产的磷酸铁锂刀片电池。

除了给旗下车型配套之外,比亚迪还在本批公告中为北汽(广州)和长安福特各配套了一款插电式混动轿车,搭载子公司西安众迪生产的三元电池。

这意味比亚迪的乘用车客户已经增至4家,动力电池业务对外开放进一步加速。配套长安福特也为比亚迪进入国际主机厂供应链提供有利条件。

三是、换电模式获肯定,蔚来汽车尝鲜。

新补贴政策第五条明确指出,支持“车电分离”等新型商业模式发展,鼓励企业进一步提升整车安全性、可靠性,研发生产具有先进底层操作系统、电子电气系统架构和智能化网联化特征的新能源汽车产品。

而在本批公告中首次出现了明确标注“车电分离”信息的换电型纯电动乘用车,由蔚来汽车申报,一款ES8,两款ES6,搭载三元电池系统,电池供应商为苏州正力新能源科技有限公司和蔚然(南京)储能技术有限公司。

业内认为,推行车电分离模式有助于降低消费者购车和用车成本,标准化的电池包体的设计也能降低车企在电池包研发上的成本支出,从而加快新能源汽车推广。

目前,北汽新能源是国内最大的换电网络运营商,后期有可能专门推出换电型电动车。同时宁德时代也在积极探索车电分离。

新能源专用车:宁德时代/合肥国轩/鹏辉电源配套前三

在申报的款新能源专用车中,磷酸铁锂电池车型有款,占比90%;三元电池车型10款,锰酸锂电池车型4款,氢燃料电池车型4款。

在电池配套上,宁德时代(71款)、合肥国轩(21款)、鹏辉电源(12款)、比亚迪(7款)、河南锂动(5款)配套数量排在前列。

当前,磷酸铁锂电池已经在专用车领域占据市场主流,在补贴进一步退坡压力下,磷酸铁锂电池在专用车领域的市场占比有望进一步提升。

此外,在本批公告中,比亚迪新增一家专用车客户青岛索尔汽车有限公司。

新能源客车:LFP配套占比96%

在申报的款新能源客车中,磷酸铁锂电池车型有款,占比96%,集中度进一步提升,锰酸锂电池车型2款,配套电池企业为荣盛盟固利;钛酸锂电池车型1款,配套企业为微宏动力;氢燃料电池车型2款。

款车型由7家电池企业提供电池配套,宁德时代(90款)、亿纬锂能(14款)、荣盛盟固利/中航锂电(2款)配套前三。

声明:本文章属高工锂电原创(

转载请注明地址:http://www.1xbbk.net/jwbrc/465.html


  • 上一篇文章:
  • 下一篇文章:
  • 网站简介 广告合作 发布优势 服务条款 隐私保护 网站地图 版权声明
    冀ICP备19027023号-7