造型方面，昂科旗用了别克家族最新设计语言，飞翼格栅配合横向格栅设计提升了前脸的视觉宽度。Matrix矩阵式LED分体式大灯辨识度非常高，上半部分的别克标志性回旋镖造型搭配下半部分灯组模块，使得前脸看起来极富科技感。此外，前大灯还能实现26个独立照明分区，将进一步提升行车安全。
内饰部分，别克昂科旗采用环抱一体式座舱设计，配合牛皮材质的三幅式方向盘、钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰，形成富有层次的内饰曲面。此外，别克昂科旗首次引入按键式电子排挡，全系标配三区独立全自动空调，带双效纳米级防PM2.5空调滤芯，并且在车内顶棚、遮阳板及A/B柱等区域大量采用软性材质包覆，质感提升。
昂科旗的方向盘上有许多功能按键，在开车的时候这些按键还是带来了不错的功效的。在功能方面我觉得还是挺齐全的。对于这辆车的空间真的没的话说,你们可以自己亲自去体验下。侧面来看，一条腰线从前大灯延伸至车尾，使得昂科旗的侧面整体线条平直顺畅。车尾部分，立体镀铬饰条横向贯穿展翼型全LED尾灯，搭配外扩式双边共双出排气布局，稳重而动感。车身尺寸方面，昂科旗长宽高分别为**（）mm，轴距为mm，内部采用了3排7座布局设计。在外面看和坐在里面我觉得实际上是两种感觉，后排座位稍微胖的人翘个二郎腿都是绰绰有余。我在驾驶位有的时候都觉得把位置往前挪一点材比较舒服，在空间方面是真的很好。它的后备厢下面还有一个备用胎，有一些车是没有备胎的，我觉得这点上昂科旗也让我很满意。动力系统部分，别克昂科旗将搭载具有可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率kW（Ps），最大扭矩为Nm，可变缸技术能实现四缸高性能、四缸经济以及两缸经济三种模式。传动系统匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱。
因为毕竟在外观上来看，不是属于小轿车这一类别里的,可是没想到这车的上手特别简单，而且没有给我第一印象里这么的笨拙，方向盘转起来也是属于比较轻松的。刹车也是比较灵敏的,大却灵活。隔音效果我觉得挺理想的噪音什么基本上可以说没有我觉得它音响的分布也挺不错的我个人比较喜欢听激情点的歌BOSE音响就可以做到环绕音音质非常好，加上14个时叭立体环绕的效果不要太好了。
