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早起按下手机的闹铃，戴上智能手表，塞上耳机去上班，坐在工位上眼睛盯着电脑，闲暇之余刷刷微博又看到鸟巢米巨幕屏登上了热搜。我们已经忘记了从何时开始数字化时代已悄然而来，曾经遥不可及的智能科技，如今充斥在我们生活的每个角落。甚至带我们去到城市每个角落的汽车，也驶入了智能时代。
都说年轻人是最先接触到文化冲击的一拨人，可刚刚步入社会的年轻人又哪里来的资金去享受数十万元车型上那些智能配置所带来的便利？在10万元上下的价格区间内，新一代福睿斯的出现，让年轻人看到了一个迈入智能出行生活的可行性。
提前感受下未来
从不断增大的手机屏幕，到如今能带我们进入另一个“次元”的VR眼镜，人类对科技体验的感知，往往就源自于第一人称视角。于车而言，想要让用户获得沉浸式的科技体验，便离不开对内饰的精细打磨。
长安福特似乎早已看透了年轻人的心思，在这个追求大屏的时代中，新一代福睿斯果断将双10.25英寸的联屏设计搬到了车内，屏幕边框圆润的倒角设计，柔化了科技属性所带来的冰冷，既保证了中控部分较强的整体感与科技感，又不失优雅的视觉体验。与屏幕相呼应的带有暗纹的镭雕工艺面板，贯彻了如今流行的简约设计风格。
启动车辆后深空呼吸式氛围灯亮起的设定，在凸显车辆科幻属性的同时，也赋予了车辆一丝灵气。灯光作为渲染气氛的一把好手，也被新一代福睿斯运用得颇为得当，自带欢迎模式且能自适应亮度的深空LED氛围灯，不仅与内饰面板相呼应，还为新一代福睿斯带来了些许豪华感。坐在福睿斯的驾驶席上，猛吸一口扑面而来的“智能味儿”，再把手放到宽厚的挡把上，这感觉与置身航空飞行座舱无二。
（宝来传奇）
（朗逸启航）
（英朗典范）
同级别中，新一代福睿斯在科技观感上的表现，确实难寻敌手。以人们所熟知的大众二兄弟——朗逸启航与宝来传奇举例来说，它们虽设计简约、布局清晰，可满眼灰黑色调的塑料饰板着实有些“不合时宜”，至于宝来传奇那6.5英寸的中控屏以及朗逸启航需要选装才能配备的8英寸中控屏，也实在寒酸了些。如果说竞品车型所追求的是实用性，那么新一代福睿斯相比于自己的同系老乡——别克英朗典范，亦是存在着不小的优势。在环抱式设计的基础上，英朗典范的7英寸中控屏与机械仪表的时代感显得有些浓重。
同时，相比新一代福睿斯的零重感打孔飞行座椅，英朗曾引以为傲的前排“美式沙发”也变得逊色了几分。
融入生活的智能生态
新一代福睿斯是个相当表里如一的车型，在满满科技氛围的巨幕智能座舱内，长安福特为其配备的智能社交系统，才是整车的核心亮点。
得益于新一代福睿斯双屏分屏显示的功能，用户可在驾驶位正前方的全液晶仪表内灵活选择驾驶过程中需要获取的信息界面，诸如导航、多媒体、电话等等多种信息均可呈现在全液晶仪表上，如此一来在驾驶过程中，驾驶员便可专注于自己的正前方视野，有效提升了行车安全性。内置于中控屏幕的小福在线车载智行娱乐系统，更是摸清了我们日常所需。兼顾位置共享、语音通话、搜索联系人功能的车载
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