一汽大众IDCROZZ家族周年焕新,

从年下半年开始,新能源市场开启了高速增长,在高低两端车型的拉动下,下半年市场增速达到了72.0%。

年,新能源市场的销量和渗透率以更快速度增长,新能源汽车与传统燃油车的走势形成了强烈的差异化特征,实现对燃油车市场的部分替代效应。

究其原因,得益于更多主流车企加速推出高品质的新能源汽车,消费者对于新能源汽车的态度逐渐从根源上发生了转变。

回顾燃油车市场的发展历程,大众必然是其中最浓墨重彩的一笔;进入智能电动汽车时代,大众电动车型的实力和魅力同样是最值得欣赏的一道风景。

ID.4CROZZ是一汽-大众新能源产品矩阵的领航者,一亮相便为消费者提供了最主流可靠的电动化产品;ID.6CROZZ则定位大尺寸高端智能纯电SUV,助力一汽-大众精准切入中高端电动车消费市场。

在过去的一年里,ID.CROZZ系列车型累计销量台,去年12月的单月交付量更是突破了辆,成绩可观。ID.CROZZ系列用实力向市场和用户证明了什么才是耐看好开的电动车。

起跑即冲刺,ID.CROZZ开启电动时代新篇章

中国新能源市场已经经历了十几年的升级演变,因此中国消费者对于新能源车型的需求非常多元化,要求也更加细致。

能够看到,市场上不少新能源品牌将产品研发重心偏向智能化和个性化,以期在用户选择中突围。水滴汽车认为,现阶段新能源市场的竞争是多维度的,剑走偏锋是制胜的一种方式,但想要长久的在新能源市场站稳脚跟,企业必然需要具备全局视角,打造出能够真正全面满足消费者需求的产品。

一汽-大众ID.CROZZ系列便是这样的产品。

从设计角度来看,ID.CROZZ系列是非常耐看的车型。以ID.4CROZZ为例,其贯穿式发光VWLOGO、IQ.Light智能矩阵大灯、大尺寸全景天幕等,令整车造型和谐、干净、流畅、轻盈、有活力,再结合超低风阻设计,彰显了汽车电气设计的进化,正是一款电动车该有的样子。

在驾乘体验方面,ID.CROZZ系列也做到了好开、安全、智能。

ID.4CROZZ的转弯半径为4.85米,比mini还小,一把就能掉头;导航展示采用ARHUD和ID.Light结合,消除看导航压力,轻松驾驶,告别开错路;电池包共有项测试内容,深入到电芯层面共项测试内容;车身大范围采用热成型钢板,并通过合理的吸能设计和先进的激光焊接工艺和自动化制造技术,保证所有碰撞工况下乘员舱的完整性。

ID.6CROZZ的车身尺寸为**mm,轴距为mm,完全可以作为一个独立的会客厅使用。而且其硬件配置也足够豪华,车内由12个哈曼卡顿音响宽广环绕,前排主副座椅均支持12向座椅调节及气动按摩。除此之外,ID.6CROZZ还拥有6向调节航空头枕、30色氛围灯以及环绕式IML镭射3D饰条分布其中,将其打造成一个品质感十足的移动会客厅。

笔者认为,E3电子电气架构和MEB平台两大底层技术创新是助力ID.CROZZ系列在市场各项表现中名列前茅的基础,也是引领电动时代,保持领先地位、赢得未来的关键。

MEB平台整合了大众所有先进的生产技术,%为电动汽车而生。诞生于MEB平台的电动车可以实现最大化净值空间、更大的纵向空间、更低的重心、更好的载荷分布、电驱系统高集成度,以及灵活的电池排布,并通过智能能量管理系统和热泵技术应用实现精准续航率。

比如热泵技术,该技术可以提升ID.CROZZ系列30%冬季续航里程,节省蓄电池容量约3-4kwh/km,从技术上保障续航能力。ID.4CROZZNEDC续航达到km,ID.6CROZZNEDC续航达到km续航,续航真实可靠,充分满足日常出行需求。

MEB平台还可以实现更合理的配重比,根据电池排布不同,达到更低的重心、更好的载荷分布前后配重比呈现50:50的理想状态,提高车辆起步及加速性能、制动性能以及过弯时的操控性能和速度极限。

E3电子电气架构则是与特斯拉同级,是一个全新的、可升级性、可扩展、可复用以及可移植的汽车电气架构,基于强大的ICAS运算能力及极宽的数据传输速度,赋予车机大脑更多智商和情商,全面满足消费者对自动驾驶、车联网、电动化以及现代移动出行功能需求,实现智能驾驶和智能交互的融合,达成车辆与数字世界的无缝连接。

可以说,一汽-大众在纯电领域起跑即冲刺,凭借MEB纯电动平台、全新E3电子电气架构,以及MEB智慧工厂带来的超级可靠品质和°全场景的人性化充电服务体系,令ID.CROZZ系列能够以先锋之姿重新定义未来出行,开启电动时代的新篇章。

一周年再升级,ID.CROZZ带来更好驾乘体验

如今,一汽-大众智能纯电家族款ID.CROZZ焕新升级,又在智能驾驶辅助、车联网、数字座舱等方面将驾乘体验及用车安全提高了一个维度,让用户从上车到离车都拥有更好的驾乘体验。

笔者觉得,有几点是非常实用的新增功能。

首先,智能化方面,款ID.CROZZ升级了MOSC4.0智慧车联系统。其中最重要的一点是,驾驶员可通过头顶新增的紧急按键实现故障救援一键式呼叫,降低呼叫难度,节省救援时间。这一功能或许可在关键时刻发挥巨大作用。

另外,新车还增强了手机APP可实现的功能,包括在线寻车,监控车辆位置,支持导航找车,帮助用户快速找到车辆。以及远程查看车辆状态,用户可在App查看车门、车窗、后备箱等状态,提高车辆安全。

安全性方面,款ID.CROZZ新增IPA智能泊车辅助系统,当驾驶员想要停车时,便可以通过车机一键开启智能泊车模式。据了解,该系统能够完成°平行车位0-40km/h和90°垂直车位0-20km/h入位,还能主动搜索停车位。

款ID.CROZZ新增DOW车门开启预警系统,帮助驾驶员在离车过程中

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