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国内的新能源汽车市场，五菱宏光MINIEV的表现一直很亮眼，说它是销量最好的新能源汽车也不为过，它在今年3月份售出了辆，今年1-3月的累计销量高达辆，同比上升了30.7%。它在保持强劲的销量增长的同时，也受到了一些消费者的质疑：尽管五菱宏光MINIEV的价格很便宜，销量也很高，可它的km和km的最大续航里程是不是太少了？如果五菱推出长续航版本的五菱宏光MINIEV，哪怕价格再贵一些也能接受，这该有多好啊！面对这种质疑，五菱汽车又怎会无动于衷呢？于是，五菱宏光MINIEVGB版车型上市了。
五菱宏光MINIEVGAMEBOY车型自从开启预售后，订单一直居高不下，到它4月8日正式上市时，它的累计订单已经突破了3万台，受到了消费者的热捧。新车共计推出4款车型，售价5.58-6.98万元。除了续航里程增加到km和km后，GB版车型最大的亮点还是个性化定制+DIY玩法，你可以通过LINGLAB选择自己喜欢的个性化定制，比如个性车贴、炫彩色膜、镭雕饰件、轮圈饰盖、车顶行李箱、车顶行李框、车顶横杆、挡泥板、套色包围装饰件等都可以个性化定制。不雷同、不撞衫，就是GB版车型所追求的。
五菱宏光MINIEVGB版的车身尺寸也进行了加长，它的长宽高分别为**mm，轴距为mm，相比普通版车型的**mm的长宽高和mm的轴距，长度增加了mm，宽度增加了27mm，高度增加了44mm，轴距增加了70mm，可以预见的是，它的车内空间也必将更加宽敞。而且在车身C柱处，还有GB专属标识，同时新增车顶行李架，部分车型新增车顶行李箱，进一步诠释个性化。
GB版车型的内饰看似与普通版车型区别不大，实际上，新车的内饰进行了重新设计，用料更加讲究，变得更加精致。内饰配色与外观主题遥相呼应，比如配图中车型的外观通过蓝色装饰条来点缀，车身颜色是白色的，相应的，该车的内饰设计也会采用蓝白主题，形成内外统一之感。新车的方向盘造型也有所改变，质感进一步升级。同时，7英寸彩色液晶仪表盘还展现了行车信息，显示内容更加丰富。
新车的旋钮式换挡机构造型更加精致，还加入了金属滚边，提升了换挡手感。座椅布局方面，该车依然采用了3门4座的设计。动力上，普通版车型搭载了20kW永磁/同步电机，最大扭矩为85N·m，而新车则搭载了30kW永磁/同步电机，最大扭矩为N·m，动力输出更加充沛。
五菱宏光MINIEVGB版车型推出的4款车型中，有两款配备了17.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为km，另外两款车型则配备了26.5kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为km。用户可以在V/16A交流充电桩上充电，也可以直接使用家里的的V三插电源进行充电，充电方式十分灵活，即使家里没有充电桩也不怕充不了电。
那么，对于五菱宏光MINIEVGB版车型，你有什么看法？
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